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主动安全预警三合一一体机

产品详情

产品参数

u 产品简介

　　驾驶辅助安全预警系统是一款针对商用车应用场景开发的产品，基于领先的深度学习技术，兼具前向防碰撞预警和司机驾驶行为监测功能，为车队降低交通事故，拯救生命。前视 ADAS 摄像头检测到与前车潜在的碰撞风险、车距过近或无意识的车道偏离时，系统会通过警告提示音提醒司机及时采取措施；内视 DSM 摄像头可以识别司机疲劳驾驶、分神驾驶、抽烟、打电话等异常驾驶行为。

BSD 盲区监测摄像头监测到前方、右侧的盲区有潜在的碰撞风险时，通过设备主机中的 AI 智能算法分析报警等级（一级、二级、三级），并通过警告提示音提醒司机及时采取措施；当 ADAS、DSM、BSD 预警事件触发时，可通过终端设备把危险瞬间的图片或段视频直

接上传到平台；在降低交通事故率的同时，可通过收集的预警数据对司机做深度的驾驶行为分析，为车队提升运营效率，为保险公司降低理赔率，为政府监管部门分忧。

　　适用于普通货车、两客一危、出租车、公交车、物流车、客运车、校巴、警车、金融押运车、运油车等

u ADAS&DSM功能定义

1. 前车碰撞预警

系统实时检测与前车车距，根据两车相对车速，估算相对碰撞时间，如果发现相对碰撞时间小于阈值时，触发报警。

报警声音	连续串短音报警并语音报警，“小心前车”
报警阈值	开启速度阈值：默认当车速在30KM/H以上时，功能开启，可调整速度阈值；
报警精度	允许1%的漏报率下，收到的报警准确率可达到99%以上。
失效场景	过强的逆光时，会短时间失效；过大的雨天和雾天，导致能见度过低，会失效。

2. 车距监测与提醒

系统实时检测与前车车距，根据本车车速，估算假如前车突然刹停时的碰撞时间，如果发现碰撞时间小于阈值时，触发报警。

报警声音	两声中音报警，以0.5s间隔持续报警并语音播报“保持车距”。
报警阈值	开启速度阈值：当车速在30KM/H以上时，功能开启，可调整速度阈值；
检测精度	允许1%的漏报率下，收到的报警准确率可达到99%以上。
失效场景	过强的逆光时，会短时间失效；过大的雨天和雾天，导致能见度过低，会失效。

3. 车道偏离预警

系统实时检测当前行驶车道的左右车道线，结合左右转向灯信号，当系统检测到无意识的车道偏离时，触发报警。

报警声音	连续三声短音报警并语音播报“车道偏离”
报警阈值	开启速度阈值：默认当车速在60KM/H以上时，功能开启，可调整速度阈值；
报警精度	允许5%的漏报率下，收到的报警准确率可达到99%以上。
失效场景	过强的逆光时，会短时间失效；过大的雨天和雾天，导致能见度过低，会失效。

4. 行人碰撞预警

系统实时检测与行人距离，根据车辆相对车速，估算相对碰撞时间，如果发现相对碰撞时间小于阈值时，触发报警。

报警声音	连续三声短音报警并语音播报“小心前方行人”
报警阈值	开启速度阈值：默认当车速在60KM/H以上时，功能开启，可调整速度阈值；
报警精度	允许5%的漏报率下，收到的报警准确率可达到99%以上。
失效场景	过强的逆光时，会短时间失效；过大的雨天和雾天，导致能见度过低，会失效。

5.闭眼检测

当系统检测到司机闭眼时间超出阈值时，触发报警。

报警声音	语音报警，“请勿疲劳驾驶”。
报警阈值	开启速度阈值：默认当车速在30KM/H以上时，功能开启,可调整速度阈值；
失效场景	驾驶员戴强反光型墨镜会失效，戴普通墨镜、眼镜可以工作。

6. 打哈欠检测

当系统检测到司机打哈欠时间超出阈值时，触发报警。

报警声音	语音报警，“请勿疲劳驾驶”。
报警阈值	开启速度阈值：默认当车速在30KM/H以上时，功能开启,可调整速度阈值；
报警精度	允许5%的漏报率下，收到的报警准确率达到98%以上。

7.抽烟检测

当系统检测到司机抽烟的动作时，触发报警。

报警声音	语音报警，“请勿吸烟”。
报警阈值	开启速度阈值：当车速30KM/H以上时，功能开启,可调整速度阈值。
报警精度	允许10%的漏报率下，收到的报警准确率达到90%以上。

8.打电话检测

当系统检测到司机开车时手持手机、紧贴耳边打电话的动作时，触发报警。

报警声音	语音报警，“请勿打电话”。
报警阈值	开启速度阈值：当车速30KM/H以上时，功能开启,可调整速度阈值；
报警精度	允许5%的漏报率下，收到的报警准确率达到98%以上。

9.分神检测

系统会采集司机人脸特征，识别正常驾驶时的脸部朝向;当系统检测到司机长时间、大角度偏离了正常驾驶脸部朝向时，触发报警。

报警声音	语音报警，“请认真驾驶”。
报警阈值	开启速度阈值：默认当车速在30KM/H以上时，功能开启,可调整速度阈值；

10. 人脸丢失检测

当系统超过30秒没有检测到驾驶员人脸时（摄像头未被遮挡（3s）），触发报警。

报警声音	语音报警，“人脸丢失”。
报警阈值	开启速度阈值：默认当车速在30KM/H以上时，功能开启,可调整速度阈值；

11. 镜头遮挡检测

当系统超过30秒没有检测到驾驶员人脸时（摄像头被遮挡（3s）），触发报警。

报警声音	语音报警，“请勿遮挡镜头”。
报警阈值	开启速度阈值：默认当车速在30KM/H以上时，功能开启,可调整速度阈值；

12.眼睛异常检测

当系统检测到司机眼睛异常或无法检测到眼睛时，触发报警。

报警声音	语音报警，“眼睛检测异常”。
报警阈值	开启速度阈值：当车速30KM/H以上时，功能开启,可调整速度阈值；
报警精度	允许10%的漏报率下，收到的报警准确率达到95%以上

u BSD功能定义

BSD盲区监测摄像头监测到所监测的盲区有潜在的碰撞风险时，通过设备主机中的智能算法分析报警等级（一级、二级、三级），并通过警告提示音提醒司机及时采取措施；

用户可根据需求调整一、二、三级报警区域的划分（红黄绿）：

BSD盲区一级报警（高）：

行人或者物品进入红色线区域，设备会发出频率很快的连续报警声；

BSD盲区二级报警（中）：

行人或者物品进入黄色线区域，设备会发出频率较快的连续报警声；

BSD盲区三级报警（低）：

行人或者物品进入绿色线区域，设备会发出频率较慢的连续报警声；

产品介绍

智能视频终端一体机是集车载视频监控、行车记录、ADAS、DSM、BSD与一体的高性价比，功能扩展性高的设备。主机采用高速处理器和嵌入式操作系统，可接入8路模拟高清信号摄像头。结合IT领域中先进的H.265/H.264视频压缩/解压缩技术、以太网传输技术、定位技术、DSM/ADAS/BSD主动安全报警分析技术、可实现视频录像、汽车行驶信息记录和无线数据上传、同时配合中心软件可实现中央监控、远程管理及行驶状态数据分析等功能。